L'EQUIPE SUZUKI RIZZLA
Posté le 27/02/2008 à 12:00 par diophante
Un nouveau visage dans cette équipe , le transfuge de chez DUCATI chez SUZUKI , un garçon que j'ai vu pour l a 1ere fois dans le paddock d'ASSEN sur une 125cc.Eh oui Loris CAPIROSSI est chez suzuki cette saison 2008, faisant équipe avec Chris VERMEULEN
La suzuki de Capirex
Suzuki GSV-R 800
4 cylindres en V refroidissement par eau
Pour une cylindrée de 800 cc
Max Power: 225+ ps / 18,000rpm
alve Control and Type: Pneumatic (air control), DOHC four-valve
Carburation Type: Fuel injection
Lubrication System: Wet sump (Motul Lubricants)
Clutch: Dry multi plates (back torque reduction type)
Transmission: Six speed low friction constant mesh
Final Drive: Chain
Frame Type: Twin spar aluminum alloy frame
Suspension Front: Inverted type telescopic (Ohlins)
Rear: Link type (Ohlins)
Tyres: Bridgestone
Wheels: Front and rear: 429mm (16.5 inches)
Brake System: Front: Double carbon disc (Brembo)
Rear: Single steel disc (Brembo)
Overall Length: 2080mm
Overall Width: 660mm
Overall Height: 1150mm
Wheelbase: 1450mm
Weight: 148+kg
Fuel Tank: 21L
Estimated top speed: 330+km/h
Président Fumihiro Oohnishi 
Directeur Paul Denning
Directeur Sportif Paul Denning 
Directeur Technique Shinichi Sahara 
Pilotes de la 65 Loris Capirossi
Pilotes de la 7 Chris Vermeulen
deux styles bien différents
Capirex joli style
Vermeulen plus en force et plus sur l'avant ( il a une superbe décoration de son casque , qui vue sur le coté nous rappelle en mémoire le regretté Barry SHEENE)
Un nouveau visage dans cette équipe , le transfuge de chez DUCATI chez SUZUKI , un garçon que j'ai vu pour l a 1ere fois dans le paddock d'ASSEN sur une 125cc.Eh oui Loris CAPIROSSI est chez suzuki cette saison 2008, faisant équipe avec Chris VERMEULEN
La suzuki de Capirex
Suzuki GSV-R 800
4 cylindres en V refroidissement par eau
Pour une cylindrée de 800 cc
Max Power: 225+ ps / 18,000rpm
alve Control and Type: Pneumatic (air control), DOHC four-valve
Carburation Type: Fuel injection
Lubrication System: Wet sump (Motul Lubricants)
Clutch: Dry multi plates (back torque reduction type)
Transmission: Six speed low friction constant mesh
Final Drive: Chain
Frame Type: Twin spar aluminum alloy frame
Suspension Front: Inverted type telescopic (Ohlins)
Rear: Link type (Ohlins)
Tyres: Bridgestone
Wheels: Front and rear: 429mm (16.5 inches)
Brake System: Front: Double carbon disc (Brembo)
Rear: Single steel disc (Brembo)
Overall Length: 2080mm
Overall Width: 660mm
Overall Height: 1150mm
Wheelbase: 1450mm
Weight: 148+kg
Fuel Tank: 21L
Estimated top speed: 330+km/h
Président Fumihiro Oohnishi
Directeur Paul Denning
Directeur Sportif Paul Denning
Directeur Technique Shinichi Sahara
Pilotes de la 65 Loris Capirossi
Pilotes de la 7 Chris Vermeulen
deux styles bien différents
Capirex joli style
Vermeulen plus en force et plus sur l'avant ( il a une superbe décoration de son casque , qui vue sur le coté nous rappelle en mémoire le regretté Barry SHEENE)
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