VU CHEZ BSMOTO
Posté le 18/04/2008 à 12:00 par diophante
Cette ancienne pompe à mélange , rappelle les paloma , vivi , malagutti etc..........
QUELLE NOSTALGIE
COMME SI ELLE SORTAIT DE LA CAISSE , FABULEUSE 4 PATTES HONDA , SVP C'EST UNE K zero,
Je me revois dans les grandes courbes entre Bagnols sur Ceze et Nimes ou dans les grandes courbes au taquet elle louvoyait a mort , mais ca passait.En ce temps la les limitations de vitesse etaient inexistantes , mais apres quelques belles frayeurs , j'opterai pour une bonne bourre sur le Ricard ou Ledenon ; mais en circuit , securite avant tout . C'est tout autre chose que de prendre la courbe de Signes ouvert en grand ,ou de faire le freinage juste avant cette courbe ou vous venez de faire presque 1800 metres en ligne droite le nez colle au reservoir ; que de faire la montee du Castellet au taquet , trop de risques, il y a pas photos , je prends la courbe de
Signes et pas le contraire. La defonce sur un circuit , OUI , pas sur les routes
Cette ancienne pompe à mélange , rappelle les paloma , vivi , malagutti etc..........QUELLE NOSTALGIE
COMME SI ELLE SORTAIT DE LA CAISSE , FABULEUSE 4 PATTES HONDA , SVP C'EST UNE K zero,
Je me revois dans les grandes courbes entre Bagnols sur Ceze et Nimes ou dans les grandes courbes au taquet elle louvoyait a mort , mais ca passait.En ce temps la les limitations de vitesse etaient inexistantes , mais apres quelques belles frayeurs , j'opterai pour une bonne bourre sur le Ricard ou Ledenon ; mais en circuit , securite avant tout . C'est tout autre chose que de prendre la courbe de Signes ouvert en grand ,ou de faire le freinage juste avant cette courbe ou vous venez de faire presque 1800 metres en ligne droite le nez colle au reservoir ; que de faire la montee du Castellet au taquet , trop de risques, il y a pas photos , je prends la courbe de
Signes et pas le contraire. La defonce sur un circuit , OUI , pas sur les routes
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