DEBUT DES ESSAIS A PHILLIP ISLAND
Posté le 31.01.2008 par diophante
Une semaine après avoir donné le coup d'envoi de la campagne 2008, sur le circuit du Sepang, une grande partie du peloton MotoGP s'est retrouvée en Australie, ce mercredi, pour trois nouvelles journée d'essais.
Les pilotes ont bénéficié de conditions estivales à Phillip Island et ont pu accumuler les kilomètres pour poursuivre le développement de leurs nouvelles machines. Poursuivant sur la lancée de ses bons essais en Malaisie, le pilote Yamaha Tech3 Colin Edwards s'est porté au sommet des feuilles de temps grâce à un meilleur tour bouclé en 1'29''566
Une semaine après avoir donné le coup d'envoi de la campagne 2008, sur le circuit du Sepang, une grande partie du peloton MotoGP s'est retrouvée en Australie, ce mercredi, pour trois nouvelles journée d'essais.
Les pilotes ont bénéficié de conditions estivales à Phillip Island et ont pu accumuler les kilomètres pour poursuivre le développement de leurs nouvelles machines. Poursuivant sur la lancée de ses bons essais en Malaisie, le pilote Yamaha Tech3 Colin Edwards s'est porté au sommet des feuilles de temps grâce à un meilleur tour bouclé en 1'29''566 (en pneus qualif).
Le Texan, seul à être passé sous les 1'30, a devancé le champion du monde Casey Stoner, auteur d'un chrono d'1'30''178 en pneus course. Les trois débutants présents ‘Down Under' – De Angelis, Dovizioso et Toseland – ont impressionné en venant compléter le top cinq.
Les pilotes Kawasaki et Suzuki ont été les premiers à prendre la piste, ce matin, rapidement rejoints par la Ducati de Stoner. Celui-ci a dédié sa journée à des essais pneumatiques, tandis que son équipier Melandri se concentrait sur les réglages de sa Desmosedici GP8. Le travail semble avoir payé pour l'Italien, sixième de la journée.
La séance s'est déroulée sans incident majeur, hormis une brève interruption provoquée par un oiseau. Les essais se poursuivront jeudi et vendredi.
A noter les absences du blessé Dani Pedrosa et des pilotes Fiat Yamaha Valentino Rossi et Jorge Lorenzo dont l'équipe n'a pas souhaité faire le déplacement à Phillip Island.
Les essais MotoGP se poursuivent à Phillip Island, Australie (30/31 janvier – 1 février), à Sepang (5/6/7 février), à Jerez, Espagne (16/17/18 février) et, enfin, à Losail, Qatar (28/29 février).
Le Championnat du Monde 2008 prend son envol les 7/8/9 mars à Losail – le GP du Qatar sera le premier GP de l'histoire disputé de nuit, sous les projecteurs.
Essais de Phillip Island – Jour 1 – Les chronos :
1. Edwards Yamaha Tech3 1'29.566 (77)
2. Stoner Ducati Marlboro 1'30.178 (73)
3. De Angelis Honda Gresini 1'30.688 (70)
4. Dovizioso JiR Team Scot 1'30.701 (79)
5. Toseland Yamaha Tech3 1'30.864 (81)
6. Melandri Ducati Marlboro 1'30.869 (99)
7. Nakano Honda Gresini 1'31.111 (91)
8. Hayden Repsol Honda 1'31.226 (107)
9. Capirossi Rizla Suzuki 1'31.274 (82)
10. Vermeulen Rizla Suzuki 1'31.317 (99)
11. De Puniet Honda LCR 1'31.436 (103)
12. Hopkins Kawasaki Racing 1'31.
623 (88)
13. West Kawasaki Racing 1'31.786 (72)
14. Guintoli Alice Team 1'32.484 (68)
15. Elias Alice Team 1'32.573 (90)
DORNA / CAPSIS International
POUR RAPPEL TECH 3 EST UNE ÉCURIE FRANÇAISE DONT LE CRÉATEUR ET MAITRE EST HERVE PONCHARAL, IL FAUT DIRE AUSSI QUE CETTE ECURIE POSSEDE UN MECANO HORS PAIR EN LA PERSONNE DE GUY COULON ,QUI LUI AUSSI EST COFONDATEUR DE TECH3 , COMBIEN D'HEURES AIS-JE PASSÉ A ADMIRER LE CASQUE D'OR DE LA MOTO , DANS SES PARTIES DE MÉCANIQUES , QUAN,D IL ETAIT CHEZ HONDA FRANCE.....LE VOIR AU BOL D'OR OEUVRER DANS LES RELAIS ETAIT UN REGAL VISUEL
Une semaine après avoir donné le coup d'envoi de la campagne 2008, sur le circuit du Sepang, une grande partie du peloton MotoGP s'est retrouvée en Australie, ce mercredi, pour trois nouvelles journée d'essais.
Les pilotes ont bénéficié de conditions estivales à Phillip Island et ont pu accumuler les kilomètres pour poursuivre le développement de leurs nouvelles machines. Poursuivant sur la lancée de ses bons essais en Malaisie, le pilote Yamaha Tech3 Colin Edwards s'est porté au sommet des feuilles de temps grâce à un meilleur tour bouclé en 1'29''566
Une semaine après avoir donné le coup d'envoi de la campagne 2008, sur le circuit du Sepang, une grande partie du peloton MotoGP s'est retrouvée en Australie, ce mercredi, pour trois nouvelles journée d'essais.
Les pilotes ont bénéficié de conditions estivales à Phillip Island et ont pu accumuler les kilomètres pour poursuivre le développement de leurs nouvelles machines. Poursuivant sur la lancée de ses bons essais en Malaisie, le pilote Yamaha Tech3 Colin Edwards s'est porté au sommet des feuilles de temps grâce à un meilleur tour bouclé en 1'29''566 (en pneus qualif).
Le Texan, seul à être passé sous les 1'30, a devancé le champion du monde Casey Stoner, auteur d'un chrono d'1'30''178 en pneus course. Les trois débutants présents ‘Down Under' – De Angelis, Dovizioso et Toseland – ont impressionné en venant compléter le top cinq.
Les pilotes Kawasaki et Suzuki ont été les premiers à prendre la piste, ce matin, rapidement rejoints par la Ducati de Stoner. Celui-ci a dédié sa journée à des essais pneumatiques, tandis que son équipier Melandri se concentrait sur les réglages de sa Desmosedici GP8. Le travail semble avoir payé pour l'Italien, sixième de la journée.
La séance s'est déroulée sans incident majeur, hormis une brève interruption provoquée par un oiseau. Les essais se poursuivront jeudi et vendredi.
A noter les absences du blessé Dani Pedrosa et des pilotes Fiat Yamaha Valentino Rossi et Jorge Lorenzo dont l'équipe n'a pas souhaité faire le déplacement à Phillip Island.
Les essais MotoGP se poursuivent à Phillip Island, Australie (30/31 janvier – 1 février), à Sepang (5/6/7 février), à Jerez, Espagne (16/17/18 février) et, enfin, à Losail, Qatar (28/29 février).
Le Championnat du Monde 2008 prend son envol les 7/8/9 mars à Losail – le GP du Qatar sera le premier GP de l'histoire disputé de nuit, sous les projecteurs.
Essais de Phillip Island – Jour 1 – Les chronos :
1. Edwards Yamaha Tech3 1'29.566 (77)
2. Stoner Ducati Marlboro 1'30.178 (73)
3. De Angelis Honda Gresini 1'30.688 (70)
4. Dovizioso JiR Team Scot 1'30.701 (79)
5. Toseland Yamaha Tech3 1'30.864 (81)
6. Melandri Ducati Marlboro 1'30.869 (99)
7. Nakano Honda Gresini 1'31.111 (91)
8. Hayden Repsol Honda 1'31.226 (107)
9. Capirossi Rizla Suzuki 1'31.274 (82)
10. Vermeulen Rizla Suzuki 1'31.317 (99)
11. De Puniet Honda LCR 1'31.436 (103)
12. Hopkins Kawasaki Racing 1'31.
623 (88)
13. West Kawasaki Racing 1'31.786 (72)
14. Guintoli Alice Team 1'32.484 (68)
15. Elias Alice Team 1'32.573 (90)
DORNA / CAPSIS International
POUR RAPPEL TECH 3 EST UNE ÉCURIE FRANÇAISE DONT LE CRÉATEUR ET MAITRE EST HERVE PONCHARAL, IL FAUT DIRE AUSSI QUE CETTE ECURIE POSSEDE UN MECANO HORS PAIR EN LA PERSONNE DE GUY COULON ,QUI LUI AUSSI EST COFONDATEUR DE TECH3 , COMBIEN D'HEURES AIS-JE PASSÉ A ADMIRER LE CASQUE D'OR DE LA MOTO , DANS SES PARTIES DE MÉCANIQUES , QUAN,D IL ETAIT CHEZ HONDA FRANCE.....LE VOIR AU BOL D'OR OEUVRER DANS LES RELAIS ETAIT UN REGAL VISUEL
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